Az Üvegtigris nyomában!

A tegnap délelőtt, teszteléssel telt. Négy navigációs kütyüt vittem magyammal, természetesen Tomit is. A többit itt elolvashatjátok.

Az Üvegtigris nyomában.


Map created by EveryTrail

Itt jártunk, és elég elkeserítő volt a helyzet...

TomTom One 140. Először itt a blogban!

Megérkezett az új tesztkészülék, amit már nagyon vártam. Ugyan ez még mindíg nem a TomTom GOx40-es sorozatából a nagyon várt készülék, de legalább akkora különlegesség. Hazánkban még nem kapható, de rövidesen a polcokon is lesz belőle.

A TomTom One új verziójáról beszélek, amely már rendelkezik néhány plusz kiegészítővel, amelyet a drágább kategóriából vettek át. A TomTom One 140-es sorozatáról beszélek. Az hazánkban is használható új funkciók a Sávasszisztens, és az IQ Route. Végre túlléptek az ezüst színen is. Így mindjárt "csinosabb" a masina...

Kedvcsinálónak néhány kép a kicsomagolásról:

A doboz. Sárga, mint ahogyan egy TomTom One-hoz illik.

A tarozékok: szinkronkábel, Easy Port tartó, TMC vevő, kezelési leírás (a tartozékok csomagolástól függgően változhatnak).

A kezelési utasítások természetesen magyarul is olvashatóak.

Most, hogy túlestünk a kicsomagoláson lássuk a készüléket. Innen folytatjuk. :))

Az első TeleAtlas térkép, amin rajta van a Megyeri Híd is!

Nagy meglepetésemre megjelent egy TeleAtlas térkép, amelyen már rajta van a Megyeri Híd, az M0-ás új szakasza, és az M7-es autópálya Letenyéig. Egyszóval nagyjából minden, amire a TomTom-nál hiába várunk. 

A szoftver, amiben mindez benne van, a SygicDrive 7.7-es verziója. 

Az M2-es-M0-ás elágazás.

Az M7-es Letenye felé.

Nincsen benne, az Angyalföldi út új szakasza, és a Zamárdi-Szántód baki is vastagon megmaradt. De legalább látszik pozitív változás.

Az Angyalföldi út kimaradt szakasza.

A programnak a tesztverziója van a kezemben, a pontos megjelenésről nincs információm.

Forrás: Navigálj velünk! :)

Előzetes. Jön a TomTom Rider!

A TomTom GO 630-as tesztemnek lassan a végére értem. Még el fogom mondani, hogy miért jobb mint egy TomTom One, és ezzel vége is. Remélem a teszt ideje alatt megszerzett tapasztalatokból nem hagytam ki semmilyen fontos információt, és jól  megismertétek a készüléket a cikkek olvasása közben. Néhány szó kerül majd arról is, hogyha több pénz gurul a zsebünkben, akkor miért érdemesebb a nagyobb testvérek valamelyikén gondolkozni...

És akkor a lényeg:

Valamikor a jövő hét végétől, a TomTom Rider lesz nálam, és ezt fogom sokat nyomkodni. Bár motorral nem rendelkezem, de remekül fog mutatni a Ladában is. Abban is fütyül a szél... :) Nyakunkon a motoros idény, egy melegebb napon már egymást érik a városban a jobbnál jobb verdák. Nekik (is) fog szólni a teszt.

 Képzeljétek el ezt a "cuccot" egy Ladában...

Ismét egy teszt a Nav N Go központjában. Előzetes.

Rövidesen beszámolok egy múlthavi tesztről, amelyből megtudhatjátok milyen is egy teszt belülről. Lesznek képek is...

Navigon Mobile Navigator 7. Aktiválás és első indítás.

Előző blogomban, a telepítés menetét írtam le. Most az aktiválásról és az első indításról esik szó.

Amikor a kész SD kártyát először behelyezzük a PDA készülékbe, a Windows megkérdezi akarjuk-e telepíteni a szoftvert, illetve hogy hová telepítse a Mobile Navigator 7-es programot. Maga a program nem foglal sok helyet, így akár a készülék memóriájába is telepíthetjük. Nekem ott van. Ám, hogyha nagyon sok programot használtok, akkor inkább az SD kártyára telepítsétek.

Az első indításkor megjelenő képernyőről tudjuk a programot::
a:) megvásárolni
b:) aktiválni(a vásárlás után kapott kóddal)
c:) trial verzióban, 30 napig használni

Nekem kódom volt a programhoz, így az aktiválás folyamatát mondom el. Első lépésként a kódot kéri, ami a dobozon van, vagy amit vásárlás után Online kaptunk. Ezután csatlakozik a Navigon szerveréhez(fontos tehát, hogy a kütyüben amire telepítjük, legyen Internet!), ott néhány adat megadása(köztük telefonszám is!) után be tudunk lépni a Navigon Fresh rendszerébe. SMS-ben kapunk egy aktiváló kódot(ezért figyeljünk oda, hogy jó számot adjunk meg!), mellyel majd fel tudjuk oldani a Trial verziót.

Az aktiváló kód beírása után működik a program. Fontos tudni, hogy ha más navigációs program is van ugyanazon a kártyán, azt nem nagyon szereti, és mindenféle apróbb-nagyobb bosszúságra számíthatunk. Ezért csak a Navigon Mobile Navigator 7 legyen a kártyán.

Lássuk hogyan "néz" ki a működő program:

Kezdőképernyő

Európa

Első beállítások

Lehetőségek tárháza

GPS állapot, és vészhívás(Windowsos mobiltelefonon működik a menü)

Nappal...

...és éjjel

A megtevezett út(madártávlat)

Kibővitett sávasszisztens, nappal...

...és éjszaka

Hotelfoglalás és Időjárás jelentés navigáció közben?

Az első bekapcsolás, és néhány órai "játék" után pofás, és jól használható programot látok. Könnyen kezelhető, szimulációs móddal, rengeteg POI-val, és kibővitett sávasszisztenssel. Sajnos a térkép, csak a Navigon Q3-as térképe, de egy jövőbeli magyarországi TMC-t is támogató térképpel komoly ellenfél lehet. A Navigon Mobil Navigator 6-hoz képest jól látható a fejlődés!

A TomTom One után...

Abban a szerencsés helyzetben vagyok, hogy már tudom mi lesz a következő tesztem alanya. Több készülék közül választhattam, és a TomTom GO 630-ra esett a választásom.

Hogy miért? Véleményem szerint, ez a ma kapható TomTom készülékek közül ár/érték arányban messze kimagaslik.

Az első teszt jövő hétvége magasságában várható...

Navigálás a TomTom One Európával.

Miután nekem egy kiadással régebbi verzió van a tulajdonomban, arra voltam kíváncsi mennyiben más az új generáció... 


A térkép gyakorlatilag ugyanaz mint az én TomTom One V3-s navigációmon, a készüléknek csak a háza más, és a szoftver sem változott. Nézzük találunk-e különbséget?



A menüben nincsen változás. Aki az előző verzióról váltott, mindent ugyanott talál mint eddig. Persze ez nem nagy csoda, tekintve, hogy a készülékek úgy hasonlítank egymásra belülről, mint két tojás...

A GPS vevő ugyanolyan érzékeny mint az elődjében, és sok műhold adatai alapján számolja a poziciót. Itt most 8!(nyolc) műholddal áll kapcsolatban...

A tervezése, gyors és pontos, helyes beállítások esetén logikus is. Az újratervezés pillanatok alatt megtörténik. Egyszóval(hárommal), gyors, pontos, megbízható. Persze a térképen volna mit javítani, de semmi sem tökéletes...:))

Természetesen a megtervezett utat, sokféleképpen ellenőrizhetjük, a legjobban átlátható talán a szöveges nézet.

A TMC adást is veszi, természetesen Magyarországon is. Persze, mert ez nem(csak) készülék, hanem márkafüggő is...:))

Mindent összevetve, ha a készülék megújult házát(meg az új rendszerű autós tartót) nem vesszük figyelembe, tulajdonképpen a régi típus is ugyanolyan jó...

Exkluzív teszt a Nav N Go főhadiszállásán

A Nav N Go impozáns épülete.

Mint tudjuk, lassan közeleg a Nav N Go iGO 8 és néhány Nav N Go iGO 8-platformos szoftverrel eladott készülék térképfrissítésének az ideje. Néhány héten belül készen lesznek a magyarországi TMC-t is támogató térképek és le tudjátok tölteni őket.

Ezért elkészült egy weboldal www.naviextras.com, hogy a frissítéseket, vásárlásokat ezen keresztül intézhessük. Jelenleg még Béta verzióban üzemel. Hogy mit lehet vásárolni? Különböző országok és földrészek térképeit, plusz 3D-s épületeket, POI-kat, szkineket…

 

Erre a tesztre néhány olyan felhasználót hívtak meg, akik sokat foglalkoznak navigációval, jól kiismerik magukat az interneten, sok regisztrációt végigéltek és tanácsot tudnak adni ahhoz, hogy egy jobb használhatóbb oldal készüljön a portál indulására.

Bevallom nagyon jólesett a meghívás. Ez bizonyos megbecsülést fejez ki, és olyan dolgokhoz kerülhettem közel, amit eddig alig néhány ember látott és használt eddig. Ezúton is köszönöm a meghívást, és amennyiben a tapasztalatomra szükség van továbbra is szívesen segítek a tesztelésben. Örömmel tölt el, hogy részt vehettem egy olyan feladat megoldásában amely nektek, felhasználóknak segít a weblap mindennapi használatban.

Végigvettük az oldal használatát a regisztrációtól kezdve, a termék kiválasztása, kosárba rakása után, az online fizetés végéig. Majd a sikeres fizetés után a szerencsésebbek (by Sancho) letöltötték a térképet a helyszínen tesztelés céljára kapott készülékre. Ezt a Content Manager utódja, a Naviextras Toolbox segítségével oldottuk meg.

Nekem nem volt ilyen szerencsém, a laptop amit kaptam feladta a harcot, így a Windows nem ismert fel egy készüléket sem. Elég sokat gondoltam Bill bácsira akkortájt….(meg egy tartalék laptopra…:)

Sajnos az idő rövidsége miatt hamar befejeztük a tesztelést, jött a következő páros, hogy az Ők  is elmondják a véleményüket.

Remélem a kész oldalon látszani fog a sok munka, és egyszerű lesz mindenkinek a használata.

A folyamatos változtatások pedig biztosítják majd a naprakészséget, és az esetleges apróbb hibák javítását is.

A fórumot már most is használhatjátok, sok érdekesség és hasznos tanács olvasható rajta.