Gyurci és az IQ Route II.

Már hosszú idő eltelt az előző cikkem óta, és most megosztanám veletek az azóta gyüjtött tapasztalatokat.

Az előző cikkben, bár kevés tapasztalat állt mögötte, jól megdícsértem az IQ Route szolgáltatást. Most sokkal több tapasztalattal a hátam mögött, ugyanezt teszem. Meg merem kockáztatni, hogy enélkül már nem is használnék navigációs megoldást. Hogyha valaki végre ráébredne, hogy kellene egy jó térkép is...

TomTom One 140. A legolcsóbb IQ Route megoldás.

Tőlünk (Magyarországról) van a rendszerben szinte a legkevesebb adat (a kevés TomTom felhasználó miatt), ezért jól felmérhető, mit tudhat ez a szolgáltatás példul az Egyesült Királyságban. Már hónapok óta, az esetek túlnyomó részében azon az úton megyek, amit a TomTom ajánl, és nem bántam meg. Szinte mindíg különösebb dugóban állás nélkül jutok el az uticélomhoz.

Az sem különösebb hiányosság, hogyha nem rendelkeztek TMC vevővel. Hiszen a mindenkori forgalmat átlagolja a program, így többnyire jól tervez, ezt csak egy balaset vagy forgalomterelés boríthatja fel...

Várom a véleményeteket. Nektek mi a véleményetek az IQ Route-ról? Használjátok?

Mobil forgalmi információk, a mobil cellákon keresztül.

A TomTom Mobility Solutions, egy új megoldás, a forgalmi adatok gyűjtésére. Ezzel a módszerrel aránylag gyorsan, sok helyről pontos információkat lehet gyűjteni az adott útvonal forgalmi helyzetéről, így a továbbadott információ is mindíg időben érkezik.

Amikor az úton haladunk, a telefonunkkal mobil tornyok mellett haladunk el. Ezeknek az információit gyűjti össze ez a módszer, és ezeket használják a TomTom készülékek.

Ahogy egyre több készülék jelentkezik fel a toronyra, úgy látszik a számokból az egyre növekvő forgalom.

Ezeket a számokat összevetve az út forgalmi teherbírásával kapjuk meg végeredményül a "dugó" riasztást.

A forgalmas út hosszából, és az átlagsebességből következteni lehet a késés nagyságára. A TomTom ezt az információt is előrejelzi.

Emiatt lehetséges az, hogy azok az autósok akik a Forgalmi Információkat használják valamilyen formában, sokkal nyugodtabban vezetnek. Ennek oka, hogy lehetőség szerint elkerülik a dugókat, illetve előre látják a várható érkezési időt.

Természetesen az előbb ismertetett megoldás adatforgalmat generál, amelyért a szolgáltatás árán felül is fizetnünk kell. Bár az adatcsomagokat minimalizálják, de mindenképpen plusz költséget jelent.

Ezért jó a nálunk használt RDS TMC szolgáltatás, mert ennek csak előfizetési díja van, és azt is átválalja tőlünk a TomTom.:)

Egyébként ha sietek valahová, vagy késésben vagyok akkor én is a TomTom One+RDS TMC szolgáltatást használom. Mutatja a várható érkezési időt, amelybe beleszámolja, a Forgalmi Információk által közvetített csúszást is. Mióta ez az okos "fícsör" segít időben megérkezni, én sem sietek annyira....